Wireless Local Danger System voor draadloze auto's maandag, augustus 11, 2008
Op automotive gebied is veel ontwikkeling met draadloze communicatie. Al langer wordt de auto-naar-auto communicatie onderzocht op basis van Wi-Fi of WiMax. De Europese Unie zal 30 Mhz van de frequentieband reserveren voor de intelligente communicatie tussen de auto’s en de verkeerssystemen. Deze actie is onderdeel van het Intelligent Car Initiative dat in 2006 is gestart. Een onderdeel waar de Unie veel potentie in ziet, is het Wireless Local Danger System. Autovisie bericht dat de auto’s die met het systeem zijn uitgerust constant op de hoogte worden gehouden van de lokale verkeerssituaties door informatie te ontvangen van voertuigen en externe verkeerssystemen in de buurt. Een soort TomTom HD maar dan op basis van de auto's zelf.
